河钢石钢环保搬迁,价格跌幅也是近8%

来源:21世纪经济报道  编辑:东方财富网  近两年来,一直火爆的“黑色产业链”,会否因近期下跌的钢铁价格进入了拐点?  21世纪经济报道记者统计各大钢铁网的数据,汇总各地中介市场的信息后发现,近期钢铁价格环比跌幅较大。以钢坯价格为例,10月底,河北唐山地区每吨价格为4000元左右,到11月12日,已经跌到了3600多元的水平。热轧卷板(热卷)的价格则跌幅更大。8月21日每吨热卷价格为4320元,目前跌到了每吨3800元左右水平。  从过去两年的情况看,进入冬天后,钢铁价格仍然是“淡季不淡”,是什么导致了今年入冬之后这轮钢铁走势的下跌?  瑞茂通高级研究员魏增敏认为,目前钢铁价格下调存在多重因素,最主要还是需求在降低。“需求在放慢,同时今年冬季钢铁的环保没有‘一刀切’,这有利于钢铁生产。供求关系发生改变,使得接下来钢铁价格下跌压力大。”  “因为目前钢铁需求已经在进入淡季,明年需求也不可能快速增加。整个钢铁行业的拐点,可能真的要来了。”他说。  钢铁价格明显下调  今年8-9月份,各个品种的钢铁价格创出近三年来的新高。随后,进入逐步下跌的通道。  根据报春钢铁网的数据,11月13日,河北唐山作为全国最大的钢铁生产地区,钢坯价格为每吨3690元。这一价格比上一日涨了10元,但是相比10月27日的每吨3990元水平,跌幅近8%。  同一日,河北唐山地区螺纹钢价格为每吨3700元,和10月29日的4010元/吨相比,价格跌幅也是近8%。热卷的跌幅更大,8月21日为每吨4320元,11月13日为每吨3820元,跌幅超过10%。  “过去价格太高,现在钢铁价格下调是正常的情况。目前钢企利润仍可观,钢铁发展仍整体健康。”分析师陈克新强调。  河北省冶金行业协会副会长兼秘书长王大勇则认为,展望11月份,钢铁行业供求关系有望保持平稳。“一方面,国家陆续加大基建项目投资,基建项目批复开工持续加速,但考虑气候因素,预计下月钢市需求稳中有降;另一方面,全国秋冬季大气环保综合治理全面打响,第二批中央生态环境保护督察‘回头看’全面启动,市场供给预期有所回落。”  不过,陈克新也指出包括汽车等下游行业的发展放慢,在一定程度上影响了钢铁的需求。  数据显示,1-9月份,全国房地产开发投资88665亿元,同比增长9.9%,增速比1-8月份回落0.2个百分点。10月,乘用车共销售204.68万辆,环比下降0.66%,同比下降12.99%。1-9月基础设施投资(不含电力、热力、燃气及水生产和供应业)同比增长3.3%,低于去年同期19.8%的增速。  行业拐点来临?  目前,一个关键的问题是,钢铁价格下调是否意味着一个全行业的拐点来临?  2015年,全国粗钢价格出现了几十年来首次下降后,行业内判断钢铁行业已进入到了拐点。当年,钢铁行业出现了全行业亏损。  不过,随着2016年全国钢铁去产能的推进,钢铁价格却出现了连续两年多的持续性上涨。以钢坯为例,2015年年底价格为每吨1500元,到今年8月份,价格却上涨至每吨4000元的高点,涨幅达到166%。  魏增敏认为,前几年钢铁价格上升快,与去产能力度大有关。“目前冬季限产不搞‘一刀切’,使得生产供应很快,整体钢铁供求关系会有变化。明年,整体上钢铁大的趋势上会走弱,因为汽车、房地产等需求在降低,这会影响价格走势。同时,明年还有很多钢铁的置换产能要投产,形势会继续发生变化。”  聊城钢管协会顾问马忠普认为,目前钢铁价格下调,是受到了许多复杂因素影响,最主要的是中国经济面临下行压力,这种经济形势直接影响未来钢铁市场需求和价格走势。  “实际上,汽车需求下降很长时间了,导致热卷价格下半年一直低于建筑钢材螺纹钢的走势。而随着8月后汽车、造船业甚至出现负增长,钢材市场正步入一个与前期市场运行态势有所不同的阶段性形势。”他指出。  马忠普同时表示,钢铁行业今年仍然将保持高利润。“这为明年钢铁行业应对未来市场弱势运行新趋势奠定了良好基础。”  据记者了解,明年钢铁行业的形势复杂,也与全球经济形势复杂有关。由于一些国家采取贸易保护主义措施,未来经济下行压力在加大。  马忠普认为,钢铁行业要让市场来调控。“下一步,在国内需求放缓时,要把握‘一带一路’沿线国家用钢需求增长机遇,走好合作双赢的道路,加快国际钢铁产能合理布局。同时,加快电子商务与钢铁供应链的深度融合,加快同国际钢铁布局的深度融合,用创新合作模式,减少投资风险,培育自己的跨境钢铁供应链大物流建设,扩大未来钢材出口,减少国内市场风险。”

新华社上海11月10日电(记者李荣)由于成交有所缩量,市场心态偏弱,国内现货钢价延续此前的下跌走势。铁矿石市场则是震荡中有所上行。  最近一周,国内现货钢价综合指数报收于159.33点,一周下跌1.71%。近期,相关的期货市场继续大幅下挫,市场心态较为悲观。现货钢市继续下行,且跌幅有所扩大。市场成交氛围冷清,明显缩量,商家操作以降价出货为主。  据分析,在建筑钢市场上,价格下跌较为明显。全国主要市场主流规格螺纹钢品种的均价为每吨4641元,一周下跌81元。从最新的库存数据来看,螺纹钢产量虽有下降,但整体仍处于高位;贸易商库存的降幅收窄,说明需求有走弱的迹象;钢厂库存出现上升,压力正在向钢厂转移。  在板材市场上,价格总体也是下行。热轧板卷价格下跌明显,全国主要市场主流规格热轧产品的市场均价为每吨4070元,一周下跌84元。中厚板价格大幅下跌,全国主要市场主流规格普中板的平均价格为每吨4272元,一周下跌63元。后期消费淡季即将来临,市场心态偏于悲观。  铁矿石市场总体的走势是震荡偏强。据最新报告,在国产矿市场上,国内铁精粉价格稳中见涨,原矿供给略显不足,价格表现坚挺。进口矿价格震荡中有所上行,截至8日,62%品位进口铁矿石价格为每吨76.25美元,周环比上涨1.7美元。全国主要港口铁矿石库存已连续3周出现下降,下游钢企的采购情况相对较好。  相关机构分析认为,目前钢材市场的心态趋于谨慎,价格下降,同时也释放了一定的风险。短期内国内钢价总体处于跌后盘整的态势。

10月30日,河北省工信厅发布了《河钢集团石家庄钢铁有限责任公司建设项目产能置换方案公示》,提出河钢石钢将于今年12月在石家庄市井陉矿区开工建设新项目。这意味着业界关注多年的河钢石钢退城搬迁终于有了明确时间表,河北省钢铁产业迎来布局优化、转型升级的重要突破。  方案显示,河钢石钢核算年产能为铁229万吨、钢216万吨。在搬迁设计上,河钢石钢将在井陉矿区新建两座130吨电炉,换算产能为200万吨。  “由高炉、转炉为主到单一电炉,表明河钢石钢生产将由长流程为主变为短流程,省去了烧结、炼铁等铁前环节,实现节能减排目的。”河北省冶金行业协会副会长王大勇说。  “这次产能置换是以减量调整为前提。”河北省工信厅有关人士解释,河钢石钢除了200万吨炼钢产能用于此次置换外,剩余的炼钢产能以及炼铁产能将由河钢集团统一安排使用。  位于石家庄市长安区的河钢石钢成立于1957年。经过几十年发展,现已跻身国内专业化特钢棒材行业第一方阵,成为国内外高端装备制造业材料主要供应商。  “经过多年环保治理,河钢石钢的污染物排放已达标。可是,由于企业位于城市二环路之内,原材料与产品运输等无组织排放依旧会对城市环境造成一定影响。”王大勇说,迫于环境压力,河钢石钢很早就提出搬迁计划,但由于项目审批等多种因素影响,多年来一直未能实施。  “为鼓励企业退城搬迁,省、石家庄市政府加大金融支持力度,国家也鼓励支持节能减排优势更加突出的电炉短流程工艺。”业内人士说,这些都为河钢石钢搬迁提供了难得机遇。  新厂区为什么选择井陉矿区?“井陉矿区距离石家庄市区70多公里,不算太远,人员安置、人才保障等困难较小。”知情人士透露,新厂区将采用国际先进的短流程以及环保技术,实现大幅减排,环保搬迁,石家庄市区的环保压力将大大减轻,而且污染物实现减量替代,对矿区也不会增加污染。  “此次退城搬迁绝不是简单复制、一搬了之,而是站在新的起点上进行二次创业。”河钢石钢有关人士说,河钢石钢是一家钢铁老厂,很多产线信息化基础架构较为落后,对工艺装备提档升级造成诸多限制。搬迁中,他们将遵循“绿色、智能、节能、高质量”的原则,加快产品提档升级,努力成为全球特钢行业智能制造和高质量发展的典范。  搬迁虽说可带来多重利好,可对于一个拥有4000多名员工的大企业来说,毕竟不是一件简单的事。
“从全球来看,钢铁大企业进行搬迁目前还没有经验可以遵循。”王大勇说,河钢石钢的搬迁,是对政府部门和企业的重大考验。  记者了解到,河钢石钢搬迁将实行无缝对接,即新厂区完成建设,旧厂区实行拆迁。同时,相关政府部门和企业将紧密合作,积极妥善做好职工安置工作,确保企业平稳搬迁。  “作为京津冀地区唯一的专业化特钢棒材生产企业,河钢石钢环保搬迁,符合我省深化钢铁行业供给侧结构性改革要求和钢铁行业高端化、精品化的转型方向。按照省委省政府要求,河钢石钢新基地将建成世界一流的极具竞争力的特钢企业。”王大勇说。  记者还了解到,河钢石钢搬迁后,长安区将对老工业区进行整体规划设计和改造,实现老工业区向商业核心区迈进,这将进一步优化石家庄城市布局,改善城市大气环境,提升居民生活质量。

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