位于城市建成区内(包括县区)的烧结机停产40%,东北特钢集团生产规模实现历史性突破

  钢铁行业超低排放工作已进入倒计时。  21日的生态环境部例行发布会上,生态环境部大气环境司司长刘炳江表示,生态环境部将分类推进重点行业污染深度治理,第一个重点是推进钢铁行业超低排放工作,钢铁行业深度治理将是今年大气污染防治的重点。  什么是超低排放?  钢铁企业超低排放是指企业所有生产工序,含铁矿采选、原料场、烧结、球团、炼焦、炼铁、炼钢、轧钢等以及大宗物料产品运输,均应达到超低排放水平,包括大气污染物有组织排放控制、无组织排放控制以及大宗物料运输排放控制。  钢铁行业面临哪些挑战?  钢铁行业是我国工业领域主要排污大户之一,预计整体废气排放量占工业废气排放量比例约8%。从主要污染物去除情况看,目前钢铁行业氮氧化物、二氧化硫去除率或仍低于50%,未来将是治理重点。  2018年5月,生态环境部曾出台《钢铁企业超低排放改造工作方案(征求意见稿)》,方案提出钢铁烧结(球团)烟气颗粒物、二氧化硫、氮氧化物小时均值排放浓度分别不高于10、35、50mg/m3,相比目前实施的特别排放限值40、180、300
mg/m3趋严70%以上。  从钢企情况来看,即使已经达标,治理情况也参差不齐,且现有钢铁企业绝大多数未达新出台的超低排放标准。  《钢铁企业超低排放改造工作方案(征求意见稿)》中明确提出超低排放改造时间表,其中新建(含搬迁)钢铁项目要全部达到超低排放水平,力争2020年底前完成钢铁产能改造4.8亿吨,意味着近一半改造任务将在2020年前完成。  超低排放对钢铁行业的影响?  成本上涨成为主要问题之一。  从公开数据看,部分钢铁企业环保投入开始大幅增加。比如,宝钢股份2017年环保投入80.34亿元,同比增长102.01%,吨钢环保投入177.04元/吨。  宝钢股份能环部首席工程师陈健表示,钢铁行业超低排放的改造可能要800亿元,从宝钢股份来说估计也要近百亿元。  徐向春对上证报表示,超低排放对钢铁业的影响肯定大于前一阶段。前一阶段,钢铁企业常常以限产方式来实现减排,限产使市场供应减少,钢材价格上涨,这就对冲了限产导致的钢厂成本上升,钢厂总体收益还是大于支出。  而超低排放一方面需要大量的环保投资,另外还要增加环保运营成本。在此阶段,由于限产的减少,使供应增加,钢材价格下跌。对钢厂体现出收入减少而成本增加。因此,和前一阶段相比,超低排放对钢厂带来的挑战和压力更大。  未来钢铁行业利润预计如何?  徐向春认为,由于三年的钢铁去产能,钢铁产能过剩情况基本得到缓解。去年行业暴利现象当然不会再现,但是钢铁行业仍能保持一个合理的利润水平。

  2018年,东北特钢集团将资源、政策向特种合金等新产品倾斜,完成新产品首试制241个,高温合金、超高强度钢、高档模具钢、特冶不锈钢等一批尖端特殊钢的产量、新品种质量不断提高,产品结构优化达到新水平。  2018年,该集团新产品入库30.11万吨,同比增长34.6%;承担的国家863项目“重大装备用轴承钢关键技术开发”及5项部级课题通过结题验收,省级以上在研课题达38项;主持国家和行业标准制修订14项,参与制(修)订并发布10个国家标准;获得国家专利授权2项,获冶金科学进步奖、国防科学技术进步奖等3项。  2018年,该集团新开发客户200余户,重点品种产品研发取得突破。该集团供国产大飞机C929起落架用超大规格300M锻坯圆满交付,新型高铁用轴承材料已进入轴承结构制造和装车试验阶段,填补了我国不能生产高铁轴承材料的空白;成功开发高端铝挤压高铁、动车壳体模具用大规格H13锻材产品;在我国成功发射“嫦娥四号”探测器的长征三号乙运载火箭发动机及其他重要部件上,使用了东北特钢生产的高温合金、高强度钢和不锈钢材料等10余种特殊钢材料。  该集团高温合金产品持续保持国内领先,2018年开发了新的高温合金生产工艺,提高了价格竞争力;开发2项难变形高温合金锻造新技术,使相关合金锻棒成材率提高30%。该集团研发的航空发动机锻件材料实现了替代进口;汽轮机紧固件用某型高温合金棒材成功打入国际市场,并实现进口产品替代;2018年重点开发军工、船舶、医疗器械等领域钛合金产品,为我国新型万吨级驱逐舰提供了大量钛合金专用原材料;成功轧制出L型角材钛合金产品,成为国内唯一轧制出L型角材钛合金产品的企业。2018年,东北特钢研发出核电用特种焊丝HSRA、HSRB,打破国内绝大部分核电焊接材料主要依赖进口的局面;生产的X12Cr13和X12CrNi13核电用钢已成功替代法国进口产品,实现批量生产供货。目前,东北特钢集团生产的核电用钢已经成功运用在国内外近10个核电项目中。  2018年,东北特钢汽车用轴承滚动体用高质量轴承钢丝实现表面缺陷控制在0.06毫米以内,东北特钢集团成为国内唯一达到该要求的企业。  2018年,东北特钢集团为下游用户提供“一带一路”建设所需的交通运输、工程机械、石油开采、核电装备等领域特殊钢材料,全年供货量超过5万吨。  2018年,东北特钢集团生产规模实现历史性突破,全年钢产量达233.84万吨,同比增长72.9%;材产量达217.29万吨,同比增长73.47%。

  唐山市重污染天气应对指挥部决定自2019年1月22日18时至25日8时,全市启动重污染天气Ⅱ级应急响应。钢铁行业绩效评价为A类且厂址位于城市建成区外(包括县区)的烧结机停产30%,位于城市建成区内(包括县区)的烧结机停产40%;评价为B类的,烧结机停产50%;评价为C类的,烧结机停产60%;评价为D类的,烧结机全停。

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