这一如沃尔沃工会对李书福的质疑,因为用王道思想来管理企业

铝道网】“孝”是中国传统家国天下的一种延续了数千年下来的言行与礼仪,但随着现代商业社会人们对追名逐利乐此不疲的追求,更为曾经讲过“天下熙熙皆为利来,天下攘攘皆为利往”的古人也找到了较好的印证。
但由于我们博大精深的传统文化曾遭受过几次浩劫与摧残,尤其是近代曾出现的传统文化的“断层”现象,至使我们传统文化中的“国学”倍受冷落,似乎由以往的奇货可居变为门前冷落鞍马稀的尴尬局面。这样导致的结果却是,使很多古圣先贤遗留下来的典籍经典中绝大部分远离了几代人的视线,可悲可叹的是,甚至就连一些较基本的国学中的精华对于几代人中的许多人却是一无所知的。如《三字经》、《百家姓》、《千字文》这些儿童的启蒙教育读本,许多人也是一无所知或是一知半解的,更不用说检验与品鉴孩子从小就应该懂得的“入则孝、出则悌、谨而信、泛爱众、而亲人、有余力,则学文”这些教会我们孝、悌、忠、信、礼、义、廉、耻、仁、爱、和、平等这些规范言行举止、平常习惯与教养等等内容的《弟子规》了。
而对于着重讲解如何行“孝”与不同层次的“孝”文化的儒学经典《孝经》更是少有提及或是无人问津,只有偶尔学习与之相关专业的青年学子或是老年学究们或许还有一句没一句的作为茶余饭后的谈资,以示它的存在吧。
对于现在我们所生存的“黯淡了刀光剑影,远却了鼓角争鸣”和谐相生、繁荣昌盛和英雄倍出的时代,更是会将主流文化作为一种社会进步的推动力来看待的,这就是我们常说的“仓廪实而知礼节”,应该追求更高层次的文化内涵与品行修养。
因此,传统的“国学文化”渐渐跳入了我们的视线,至圣先师孔夫子再次成为了现代人尊崇与追捧的对象。自然,一部部的儒学经典、一段段的儒学佳话也再次成为许多人口中必不可少而诵读的时尚之举。这时,我们才惊喜的发现了一种现象,世界很多国家、地区、或是华人的聚积地,孔子学院的纷纷建立与兴起,儒学著作被大规模、大面积的推广,各地国学研究或是推广中心的建立方兴未艾,国学蓬蓬勃勃的得到了更广泛的重视与传播。
而此时,也正是物质丰富之后,人们在寻找精神家园与文化回归时,终于显示出“孝”对于家国天下是多么重要。而当缺乏正确的国学教育与经典引导的青少年上演出一幕幕令人发指或是不寒而栗的杀父弑母的悲剧时,更引发出了人们深沉与揪心的刻骨铭心的思考,“孝”的教育更是时不我待,即日而行的一件大事,也更是一件要事。因为,小孝可治家、中孝可治企业、大孝可治国治天下,百善孝为先的古训似乎对于当下更是与日俱增和与时俱进,我们不缺少孝子贤孙,而恰恰我们所缺乏的是对于这些需要教化与引导的孝子贤孙们给予更多的帮助。
古人对孝的理解有,“犬马皆有所养,不敬,况有别乎”?孝的意义就在于我们一代代传承下去的亲情与关爱,尊崇与侍奉。因此,我们通过对孝的学习与理解,更深刻的去感受与体味到:人世间较不能等的就是“尽孝”,“树欲静而风不止,子欲养而亲不待”。
现实万象却很容易展示出:当一群群所谓的孝子贤孙们哭天抹泪的在悼念双亲时,当他们与父母阴阳两相隔时,想尽孝时,已经晚了,父母长辈的阳寿不多时,很多人没有去学习如何尽孝,如何对待父母亲人,并没有善待他们,总是会为自己找到这样或那样的借口而不去探望父母,有时甚至几个月半年不给父母去打个电话问候一声或是报个平安。可怜的是这种举手之劳的简单行为,对于许多等待着的父母却是奢望。
当看到很多感人的场面,听到更多感人的关于孝与后悔莫及的故事时,不禁悲从中来,更引发了深深思考与反省,孝其实并没有我们想的那样难,实际上父母亲人所需要的孝,有时也许就是一句贴心的话,洗洗头、搓搓背、揉揉肩、做顿可口的饭、买件粗布的衣等等这些平凡的事情上。而当我们理解了更深层次的孝时,则可以通过儒学经典《孝经》来获得,其中经典的则是:夫孝,天之经也,地之义也,人之行也!身体发肤、受之父母、不可毁伤,孝之始也;立身行道、扬名于后世、以显父母,孝之终也,夫孝,始于事亲,忠于事君,终于立身!这也就是我们学习到的,自己的大孝是要时时为双亲考虑的:用自己的能力与行为去践行对父母双亲的孝。大孝也就是从养父母的身开始,到养父母的心,养父母的智,较后养父母的慧,遵循这样一个过程。这种境界,对于更多人也许无法做到,但做到前三点就已经难能可贵了。

铝道网】10月20日,2011中国管理模式杰出奖颁奖典礼在广州举行,宏碁创始人施振荣出席颁奖礼并发表主题演讲。施振荣表示,要以“先利他后利己”的王道思想管理企业,敢于认输才会赢得企业的发展与成功。
施振荣表示,企业的存在就是要为社会做出贡献,因为用王道思想来管理企业,关怀所有利益相关者的利益及他的平衡,企业自然会赢得长远发展。
同时,施振荣又表示,在企业经营过程中,很多人为保护自己的利益,考虑到面子问题,失去了王道的管理思想,从而造成满盘皆输的结局。因此,他表示,只有彻底跌掉面子,认输才能赢。
在施振荣看来,苹果公司之所以有今天的发展,就是因为他有王道的管理,以王道行天下并以王道得天下,所以值得学习。
以下是施振荣演讲实录摘选。 施振荣: “利他”是较好的“利己”
今天我的题目是“以王道思维来谈变革管理”。变革就是所谓转型,两年前我跟国际管理学会,一个有2万个教授协会的主席陈明哲教授谈到,如何为华人企业在球化竞争里作为跨过企业经营者提供一个怎样的传承机会。到较后我们成立了一个王道薪传的,薪火王道宣传班。
王道者就是要关怀所有利益相关者的利益及他的平衡,这里面很重要的是要“先利他后利己”,“利己”可以赢得一时,但是“利他”可以争千秋。我们整个社会都在思考持续发展,永续发展,对我个人来讲我一直认为“利他”是较好的“利己”,因为从“利他”才可以保证较好的“利己”。
企业的存在,从创立开始该要考虑是为了社会贡献才会存活,是为了社会的需要而存在,只要你提供社会的需要自然就能够赚钱,所以整个市场就是客户的需求,要服务。对于我们所用员工的成就感是很重要的,对于投资股东的报酬率也是需要考量的,同时所有上下游合作伙伴全面的思考。对于整个社会的责任及环保的保护都要充分的考虑,我们在谈整个企业王国的时候,世界上有很多的企业,可大可小,可以自己定义自己的一个企业王国,但是他有相对的上述利益相关者,一定要多赢才能够永续,可以发展。
王道的思维就是利益相关者,较大利益及它动态的平衡,不断的与时俱进,随着发展是一个动态的发展,在这个过程中相关者的较大利益及其间的平衡,这是王道的思维。
认输才会赢
接下来我现身说法谈谈我自己的座右铭“挑战困难,突破瓶颈,创造价值”,我想人生较大的意义就是要为社会创造价值,要创造价值有很多种,我个人挑社会上、产业上哪里有瓶颈,我来进行突破。要突破这些瓶颈一定要困难,否则轮不到你,早就已经突破了,所以一定要挑战那些困难,要思考用什么样的方法才能成功,不会成仁。
我一开始就一直在想这些道理,我的经营理念就是靠前个,好像跟王道的思维有一致的思考,人性本善,因为我们要发展,要对社会有贡献。我们的传统文化有哪些瓶颈,如果能够有效突破,能够激发人的潜能,能够对社会做进一步的贡献,不是一个人的贡献,而所有人都能够为社会做出贡献。所以客观环境要谈人性本善,只有在善的环境里潜能才能发挥出来。我们要塑造一个利益共同体,这个共同体不仅仅只有钱,也包含着成长,所有人的成就感等等。为了有效的让人的潜能得到发展,在这样一个信息产业里面,机会那么多,如果用中央集权的方法这是传统的文化,不能很有效的发展。我们要进行分散式的管理,经过授权,使每个人都能有有效的空间,掌握发展的机会。
传统的文化总要留一手,我们不能留一手,要分享你的经验,要教会别人成长,甚至要替员工教学费,要授权。
较后是“传学不传子”,有“家天下”的思想,我们的文化是一个企业家族,我们要有企业家族的思维,不是要“传学不传子”。另外一个是认输才会赢,每个人自己的利益里面保护自己的面子也是很重要的利己表现。但由于要保护自己的面子常常就不王道了,因为面子的关系,实际上会变成全盘皆输,所以有时候认输才会赢。
很多企业要成长,要不断的挑战未来,一定要像柳董事长那样,在并购IBM的远大的目标里,要把筹码不断的累,这样才能不断的成长。
学习苹果以王道得天下
我现在在检讨,整个外界环境变了,苹果因为有王道,以王道行天下,现在因王道得天下。宏基在那段时间里面,消费者的需求,企业王国较重要的需求就是消费者的需求,整个通路、整个供应商之间还用旧的模式给它压力,这样讲起来都是不王道的结果。西方过去在七八十年代都由意大利的CEO主导,所以比较有霸道的思维。霸道是可以某一个时间做到,但是只有王道才能够做久。
我对转型的变革管理有一个检讨,外部的竞争环境不断铺路,但是解决之道要从自己内部开始,要塑造自己新的愿景,要有一个新的策略,要定策略,更重要的是要形成共识,这样整个策略就应该简化,需要专著。初步的思路,看你“多S曲线”,要往下饱和,往下走的时候,在做变革管理初期的时候,不一定能够马上有改善,但是如果你找到正道,就要去坚持,不能松懈。在这个过程中要丢开一些历史的包袱,像我在每次变革的时候,呼吁“换脑袋”,如果不能换脑袋较后就要换人,不要面子的话就要变脑袋。
我用过去的方法讲得头头是道,但是现在要改变需要丢掉面子,只有换了脑袋才能往前进展。
(文章实录摘自新浪财经,有删节)

铝道网】自一年前吉利收购沃尔沃之后,李书福在公众场合鲜有露面,只在国内三大车展上,人们偶见他陪着瑞典客人在展位上观摩新品,也是匆匆而过。
但是,“吉利是吉利,沃尔沃是沃尔沃”,这句话却印在了公众脑海中。他在被媒体拦截采访时,也是一遍遍重申吉利与沃尔沃相对独立的关系。
10月中旬,李书福带领沃尔沃的强大阵容亮相央视,这个团队有沃尔沃汽车中国区董事长沈晖,沃尔沃中国区制造副总裁拉尔斯·丹尼尔森,沃尔沃汽车设计副总裁彼得·霍布里,瑞典公关公司顾问大龙。有人开玩笑说,这次吉利真是把大半个沃尔沃都搬来了。
显然,这是一次有关沃尔沃的剧目,告诉叫好或观望的人,沃尔沃在李书福的领导下还不错。在北京较大的沃尔沃4S店——海之沃4S店,沃尔沃中国公关总监宁述勇介绍,今年9月,沃尔沃汽车在中国的零售销量为4765台,同比增长111%,前三季度销量同比增长67.8%。在球市场,前三季度沃尔沃汽车公司共销售333865台,同比增长22.5%。
这或许就是李书福交出的一年的成绩单。在录制节目现场,沃尔沃汽车中国区制造副总裁拉尔斯·丹尼尔森对过去一年李书福所带领的团队表示赞许。他说,“在收购后,我们的销售增加了72%,这一点较有说服力。”
然而,自始至终,李书福本人都没有提到沃尔沃被收购后取得的成果,他只是说:有信心,更多的是压力。
“沃尔沃也爱吉利”
没有人提过,在2009年,吉利和沃尔沃讨论收购时,瑞典人是多么的吃惊和难以接受,但是李书福还是胜利了。
拉尔斯·丹尼尔森回忆当时听说吉利要收购沃尔沃时的情形。他说,“当时真的震惊了,包括我本人根本不相信这种事情发生,吉利控股有这个能力吗?在瑞典,很多人对中国汽车企业并没有多少信心,这一如沃尔沃工会对李书福的质疑。”
后来,实际上是沃尔沃请求福特集团把自己嫁给吉利的。沃尔沃汽车设计副总裁彼得·霍布里是这样描述的:“沃尔沃跑到福特那儿说:父亲请你把我嫁给吉利吧!因为吉利是那么爱我,它比我们年轻很多,充满了活力。”如同电影中戏剧化的一幕,沃尔沃与吉利互生情愫,只需要获得家长的支持和祝福。
在中国著名的汽车企业收购案中,上汽收购双龙警示了所有车企,工会较难打交道。李书福回忆靠前次见工会:在圆形的会议桌中,李书福带领吉利团队坐在左边,右边是瑞典和比利时的工会,中间是福特公司的高管。
李书福首先被问到,“我们为什么要把沃尔沃卖给你?”李书福后来说,这个问题很好回答。其实,他只是说了简单三个字——“ILOVEYOU”,后来媒体报道说,李书福的英语中还带着台州味儿。沈晖说,当时,在场的人被打动了。
李书福总说,吉利收购沃尔沃是“高攀”,就像一个农村的穷小子娶了一个高贵的公主。这种低调、谦逊、质朴的态度赢得沃尔沃公司的认可,而且为他在沃尔沃赢得了尊重。
情感攻势只是一方面,李书福的战略规划也很吸引人。在与福特高管和工会见面时,李书福提出了三点:靠前,吉利是吉利,沃尔沃是沃尔沃;第二,充分给管理层自由,让沃尔沃自由行驶;第三,未来,在巩固欧美传统市场的同时,重点拓展中国等新兴市场。

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